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作業の流れをご紹介

LS460 最高品質 ガラスコーティング

通常コーティングの約2倍の手間が掛かるガラスコーティングは下地剤とガラス層の2層構造となっております。

これぞ本物のコーティングです

最も他社製コーティング剤との違う点はボディに付着させるガラスコート層が化学反応に近い形で強力なバリア層を形成する事です。

特に油汚れにまで強い耐汚染性能は圧倒的です。

ガラスコーティングのパフォーマンスを生かすも殺すも塗布前の研磨作業をいかに入念に行う事が肝心となるのはいうまでもありません。

画像の車輌で約20時間の研磨作業となります

ハイモースコート 大型セダンタイプ総額80000円より施工承ります

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