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作業の流れをご紹介

フェラーリ 360 マフラー共振カラカラ音修理

フェラーリ360のレポートです。

オーナーさんから、マフラーがカラカラうるさいので何とかならないかな?
と車をお預かりいたしました。

エンジンが冷えたころ、エンジンを始動して徐々に回転を上げていくと
丁度、3500回転くらいのところで、共振が始まり、エキゾーストシャッターが暴れまくっていました。

本来ならば、マフラーに重りを取り付け、共振する所をずらせばよいのですが、
さすがにスポーツカーに重りは要らないだろう!との勝手な自分の判断で、別の方法をとりました

この方法だと、完全に音を消すことは出来ませんが、小さくする事は可能だろうという事で作戦実行!

その方法は、バルブ自体にスプリングを組み込み、共振発生時にバルブが暴れないようにいたしました。

数種類のスプリングを試しながら、何とか共振時にでも、暴れないように出来たので、乗ってもらうことにしました。

後日、様子を伺ってみます。

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